货车送货车主版怎么找货源更省心

跑货车这行，说白了就是车轮一转，钱才跟着转。可要是找不到货，车停一天就是亏一天。我自己开4米2跑了五年多，前两年也是瞎转悠，后来慢慢摸出点门道。现在手机上装了好几个找货的软件，其中**货车送货车主版**算是用得比较顺手的。今天就跟大伙聊聊，用这个版本找货源，怎么能更省心一点，少走些弯路。

先搞清楚车主版跟普通版有啥不一样

很多人下载完就急着注册接单，其实没弄明白版本区别。**货车送货车主版**是专门给车主用的，界面比货主版简单，主要功能就是找货、联系货主、管理自己的车辆信息。我刚开始用的时候，拿货主版研究了半天，发现完全对不上。车主版里有个“附近货源”的按钮，点进去能直接看到你当前位置周边几十公里内的货源，按距离排好了，省得你一个个翻。还有个“常跑路线”的设置，把你经常跑的几条线填进去，系统会优先推那条线上的货。这个设置我建议一定要填，不填的话推的货乱七八糟，看着就头疼。

另外车主版里有个信用分体系，刚开始我没当回事，后来发现信用分高了，货主主动联系你的几率大很多。怎么涨分？就是接单之后按时到、按时送，别放鸽子。我有个兄弟，有回接了单又嫌价格低不想去，结果被货主投诉，信用分掉了一截，后面好几天都接不到什么好活。

找货不能只盯一个平台，得学会搭配着用

说实话，**货车送货车主版**再好用，你也不能只靠它一个。我现在的习惯是，车主版看附近短途的急货，另外两个平台看长途和固定线路的。为啥？因为每个平台的货源池不一样，有的平台工厂货多，有的平台物流公司货多。车主版上个人货主和小型商户发的货比较多，适合跑短驳和城配。你要是跑长途，还得结合其他渠道一起看。

还有个事得提醒大伙，看到价格明显高于市场价的货，先别激动。我踩过一回坑，从临沂到杭州，4米2给到三千八，当时觉得捡到宝了，打电话过去人家说要先交两百块信息费。交完钱再打就没人接了。后来才知道是骗子。**货车送货车主版**里有个举报按钮，遇到这种直接举报，别嫌麻烦。正规的货源，货主一般不会让你提前交钱。

把老客户沉淀下来，比天天刷平台强

跑车时间长了你就明白，最省心的找货方式，其实是回头客。我现在有一半的活是固定客户给的，不用天天盯着手机刷。怎么攒客户？我的做法是，每次送货到了之后，跟货主多聊两句，留个电话或者加个微信。下次他有货要发，你直接报个实在价，人家也懒得再去平台上比价了。**货车送货车主版**里有个“我的货主”功能，可以把合作过的货主存进去，下次他们发货的时候，有时候系统会提醒你。这个功能用好了，等于给自己建了个小货源库。

还有就是，别挑活挑得太厉害。有些车主觉得小货不赚钱，不想拉。但你想想，小货一般都在市区，装卸快，跑一趟两个小时搞定，一天能跑好几趟，算下来不比跑长途差。而且小货的货主，很多是做生意的小老板，你服务好了，他以后发货都找你。我有个固定客户就是最开始拉了一趟两百块的活认识的，现在每个月给我贡献三四千的运费。

最后说一句，找货这事急不得，刚开始用**货车送货车主版**可能觉得货不多，坚持用一段时间，把资料填完整，信用分养起来，慢慢就顺了。别今天用这个明天换那个，到头来哪个都没摸透。跑车是个辛苦活，能省心一点是一点。